Hingga kini, kesimpulan sementara menunjukkan faktor alam murni, bukan pergeseran lempeng bumi.
“Kami belum mengarah sampai ke situ. Kami juga belum punya dasar ke arah itu, karena kami melibatkan tenaga ahli, termasuk yang berkaitan dengan sesar,” ujar Agustinus Sudrajat, Selasa (7/4/2026).
Menurut Agustinus, curah hujan yang sangat tinggi belakangan ini menjadi pemicu utama. Kondisi ini membuat stabilitas tanah di lokasi, yang berjarak sekitar 200 meter dari jembatan, menjadi labil dan mengalami sliding.
“Dalam kasus ini yang dapat kami sampaikan, murni tidak ada kaitan dengan hal-hal di luar itu,” katanya menegaskan.
Rekayasa Lalu Lintas dan Penanganan Darurat
Menyusul kerusakan tersebut, PT CKJT langsung melakukan mitigasi risiko demi keamanan pengendara. Skema contra flow sepanjang 2 kilometer diterapkan di sekitar titik retakan.
