“Kapasitas fiskal kita belum mencukupi jika elektrifikasi dipaksakan ke Karawang,” katanya.
Sebagai alternatif, Arif menyarankan penumpang yang ingin bepergian ke Karawang atau Cikampek menggunakan layanan kereta lokal yang sudah tersedia.
“Dari Cikarang bisa disambung dengan kereta lokal,” ucapnya.
Gagasan perpanjangan jalur KRL hingga Karawang sebenarnya sudah bergulir sejak 2019. Dukungan datang dari berbagai pihak, termasuk Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI).
